灯台放送ファン　アーカイブ

以前訪れた南房総と違い、犬吠崎はクルマを使わなくても簡単に訪問することができそうだったので、４月のよく晴れたある日、早起きして電車に乗って出かけてみました。総武本線／成田線の終点の銚子駅まではＪＲ、そこから銚子電鉄に乗り換えて犬吠駅で降りるという単純なルートです。

銚子駅に着いたのが午前８時過ぎ。（早っ！）。どこで銚電に乗り換えるのかな・・・？と見渡すと驚いたことにＪＲのホームの中に銚電銚子駅がありました。駅といっても駅員がいる様子も無く、切符は電車に乗ってから買うというのどかなルールのようです。

電車がまたレトロなつくりで、床は板張り。もちろん１両編成。学生時代に時々使っていた京都の叡山電車（京福電鉄）を思い出してしまいました。とにかく車内で「弧廻（こまわり）手形」という切符を購入。銚子⇔犬吠の単純往復と同じ値段で銚電が１日乗り放題になる上、「ぬれ煎１枚進呈」など愉快な特典も付いています。

犬吠駅から灯台までは徒歩で１０分ほどの距離ですが、途中から太平洋が見えてきます。４月のうららかな日和の日だったのですが、波は非常に高く、５ｍ以上の波が荒磯に打ち寄せていました。これでもし灯台が無かったら、座礁する船は数え切れないだろうなという感慨を抱いてしまいます。

灯台が近くなるとまず目に入ってくるのは巨大なディファレンシャルＧＰＳのアンテナです。（右のやつ）周波数295kHZ、出力７５Ｗで、衛星からのＧＰＳ信号を補正した高精度の位置情報と気象情報を発信しているそうです。